Air Corsica : grève des pilotes.
Ajaccio-Bastia, le 9 octobre 2026 - Le 1er octobre dernier le Syndicat national des pilotes de ligne (SNPL) et le Syndicat des pilotes de l’aviation civile (SPAC) ont déposé un préavis de grève au sein d’Air Corsica, afin que la direction prenne ses responsabilités. Huit jours plus tard, nous en sommes au même point : toujours aucune proposition satisfaisante. Les pilotes d’Air Corsica sont donc appelés à cesser le travail du 9 au 16 octobre 2026. Alors que la grève se rapproche à grand pas, la direction d’Air Corsica, plutôt que d’essayer de trouver un dernier compromis, préfère mettre de l’huile sur le feu en mettant des chiffres en avant qui ne reflètent pas la réalité.
lire plusAir Corsica : Malgré de nouvelles journées de négociations, la situation se tend et la grève se rapproche
Ajaccio-Bastia, le 8 octobre 2026 - le 1er octobre dernier le Syndicat national des pilotes de ligne (SNPL) a, avec le Syndicat des pilotes de l’aviation civile (SPAC), déposé un préavis de grève du 9 au 16 octobre 2026 au sein d’Air Corsica. Si cet acte fort a permis de réouvrir les négociations, cependant les propositions de la direction ne sont pas encore satisfaisantes. Depuis le 1er octobre, grâce à l’engagement et à la mobilisation des pilotes, les négociations avec la direction d’Air Corsica ont pu reprendre.
lire plusAir Corsica : le SNPL et le SPAC déposent un préavis de grève
Ajaccio-Bastia, le 1er octobre 2026 - À l’issue de plusieurs journées de négociation infructueuse, le Syndicat des pilotes de l’aviation civile (SPAC) et le Syndicat national des pilotes de ligne (SNPL) ont déposé un préavis de grève du 9 au 16 octobre 2026. Ces dernières années, les pilotes ont répondu présents lorsque leur compagnie leur a demandé des efforts. Ils ont notamment accepté un blocage de leurs salaires pendant deux ans, ainsi que la perte d’un nombre significatif de jours de congé pour permettre le développement de l’entreprise.
lire pluseasyJet France : le SNPL lève son préavis de grève prévue les 1er et 2 octobre
Paris, le 25 septembre 2026 – Le dialogue social, qui avait repris avec la direction de la compagnie easyJet à la suite de dépôts de préavis de grève du Syndicat national des pilotes de ligne (SNPL) et surtout grâce à la mobilisation des pilotes, a pu aboutir à la conclusion d’un accord. Bien que cet accord doit encore être soumis à l’approbation de l’ensemble des pilotes easyJet France, le SNPL lève d’ores et déjà le préavis appelant à la grève les 1er et 2 octobre 2026.
lire pluseasyJet France : le SNPL reporte à nouveau son préavis de grève aux 1er et 2 octobre
Paris, le 19 septembre 2026 – Une semaine après la reprise du dialogue avec la compagnie, (rendue possible grâce à la mobilisation des pilotes), le SNPL France Alpa confirme que les discussions avancent avec la direction. Néanmoins, plusieurs points restent encore à finaliser avant de pouvoir parvenir à un accord. Afin de continuer les discussions, le SNPL reporte le préavis de grève des 24 et 25 septembre aux 1er et 2 octobre 2026.
lire pluseasyJet France : Le SNPL appelle à la grève
Paris, le 4 septembre 2026 – La section easyJet du Syndicat National des Pilotes de Ligne (SNPL) ne peut que constater et déplorer qu’aucune solution concrète n’ait été apportée aux revendications légitimes des pilotes easyJet, notamment celles liées aux problématiques de l’instabilité chronique des plannings des pilotes. En effet, depuis de nombreux mois, et malgré les propositions faites par le SNPL, la Direction d’easyJet reste sourde à ces demandes ! Le SNPL appelle donc l’ensemble des pilotes easyJet basés en France à cesser le travail les 13 et 14 septembre 2026.
lire plusCommuniqué de presse – Préavis de grève chez Volotea : aucune avancée sociale malgré les “promesses” de la direction
Roissy CDG, le 27 août 2026 – Le SNPL ne peut que constater et déplorer que très peu d’évolutions concrètes ont été apportées aux revendications sociales légitimes des pilotes Volotea portées depuis de si nombreuses années. En 2022 déjà, le SNPL dénonçait les conditions de travail et de rémunération délétères du personnel navigant de de la compagnie Volotea, parmi les moins biens rémunérés du marché. En 2026 : rien n’a changé ! Le SNPL appelle donc, avec l’UNAC et le SPL, les pilotes Volotea basés en France à cesser le travail du 4 au 6 septembre 2026 inclus.
lire pluseasyJet France : le SNPL soutient les syndicats PNC et alerte sur une dérive préoccupante de l’exploitation
Roissy CDG, le 14 août 2026 –Alors que les personnels navigants commerciaux d’easyJet France entament un mouvement de grève ce week-end, le SNPL easyJet France leur apporte son soutien. Cette mobilisation intervient dans un contexte social profondément dégradé. Les pilotes sont engagés depuis plusieurs mois dans leurs négociations annuelles avec la direction. Malgré des mois de discussions, aucun engagement écrit significatif n’a été obtenu sur deux préoccupations devenues majeures : la stabilité des emplois du temps et la fatigue.
lire plusCommuniqué de presse/ Press release – Crash du vol AF447 : le SNPL salue une décision majeure de la Cour d’appel de Paris
The SNPL welcomes the important decision by the Paris Court of Appeal to convict Airbus and Air France of manslaughter Roissy CDG, le 21 mai 2026 – Le SNPL prend acte avec gravité et satisfaction de la décision rendue par la Cour d’appel de Paris condamnant Airbus et Air France pour homicides involontaires dans le cadre du crash du vol Rio-Paris AF447 (...) The SNPL notes with gravity and satisfaction the decision handed down today by the Paris Court of Appeal convicting Airbus and Air France of manslaughter in connection with the crash of flight AF447 from Rio to Paris (...)
lire plusCommuniqué de presse du SNPL French Bee : préavis de grève des pilotes
Roissy-CDG, le 12 mai 2026 - Le SNPL French Bee dépose un préavis de grève reconductible pour ses pilotes, du mercredi 13 au lundi 18 mai 2026. Cette action est la conséquence de l'échec des Négociations Annuelles Obligatoires (NAO) 2026 et du refus de la direction de revaloriser les salaires. Les pilotes n'ont bénéficié d'aucune augmentation structurelle significative depuis la création de la compagnie, le salaire minimum étant même gelé depuis deux ans malgré une inflation durable. La proposition actuelle est jugée inacceptable, se traduisant par une augmentation réelle proche de 0 % pour la majorité des pilotes (...)
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