Programme officiel de la 67ème conférence IFALPA
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Programme officiel de la 67ème conférence IFALPA
Chaque année l’IFALPA organise une conférence qui réunit tous les représentants des pilotes des associations membres. La ville qui accueille la conférence change chaque année.
Le syndicat du pays hôte apporte l’aide logistique à l’organisation. Ainsi une équipe dédiée au SNPL France ALPA a été créée afin de s’assurer de la bonne préparation et du déroulé de l’événement.
(International Federation of Airline Pilots Associations) est un organisme à but non lucratif et sans appartenance politique représentant plus de 100 000 pilotes de ligne dans le monde au travers de 101 associations membres, selon le principe « une association membre par pays ». Le SNPL France ALPA est le représentant de la France.
Au lendemain de la Seconde guerre mondiale, la Convention de Chicago, signée le 7 décembre 1944, a créé l’OACI. Comme l’OACI élabore des normes permettant l’uniformisation du transport aérien sans aucune représentation des pilotes, ces derniers ont donc décidé en avril 1948 de s’organiser à l’international en créant leur propre organisation, l’IFALPA, afin d’exercer un pouvoir d’interaction comme de leadership auprès de l’OACI. Depuis lors, l’IFALPA contribue activement aux travaux de l’OACI et influence la mise en place de normes et pratiques aéronautiques.
L’IFALPA a son équipe à Londres et à Montréal. Son Bureau exécutif est constitué d’un président et vice-président, ainsi que de huit vice-présidents exécutifs (cinq régionaux, un du groupe « administration & finances », un du groupe « normes techniques » et un du groupe « affaires professionnelles »).
L‘IFALPA comporte cinq Comités régionaux (régions du monde) et douze Comités permanents (thèmes techniques).

Le premier jour est dédié au Global Pilot Symposium. Il s’agit d’une journée de débats entre des pilotes des trois alliances mondiales (SkyTeam, One World et Star) et des décideurs du monde aéronautique. Ces débats mettent en lumière les questions centrales sur la façon de promouvoir les intérêts des pilotes dans l’environnement réglementaire national et international.
· Les séances plénières
· Les comités techniques
· Les comités régionaux
Les conclusions de ces travaux seront utilisées par les représentants des pilotes au plus haut niveau des instances aéronautiques internationales, telles que l’OACI.
Rôle du SNPL France ALPAL’équipe en charge de l’organisation de Paris 2012 est composée de pilotes ainsi que de permanents du syndicat.
· Assurer un financement au travers d’actions de sponsoring
· Préparer les activités parallèles à la conférence pour les pilotes et leurs accompagnants
· Régler les détails logistiques
L’organisation de cette conférence représente pour le SNPL France ALPA l’occasion de renforcer son influence mondiale.
Document(s) et URL(s) attaché(s):Publié le 26/04/2011 - Accès Public

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