Placée depuis septembre sous le Chapitre 11, Delta Air Lines a décidé de réorienter son réseau à l'International, essentiellement sur l'axe transatlantique jugé plus rentable. En évitant le hub de Roissy, le transporteur d'Atlanta risque de priver son partenaire AF de trafic de correspondances. Par contre, il va multiplier également ses liaisons sur l'Amérique centrale, mais sur des lignes qui ne font pas de la concurrence avec AF/KLM.

Publié le 19/10/2005 - Accès Public