La règlementation européenne concernant les limitations de temps de vol est en cours de révision en Europe.
Les propositions actuelles de l'AESA (Agence européenne de la sécurité aérienne) vont impacter directement la sécurité des vols, en ne prenant pas suffisamment en compte la fatigue des pilotes.
L'ECA (European Cockpit Association) et les associations membres de pilotes de ligne, dont le SNPL France ALPA, mènent des actions de lobbying à l’échelle européenne et nationale depuis plus de deux ans, en demandant que ces règles soient amendées et fondées sur des études scientifiques, à l’instar de la nouvelle règlementation mise en place aux Etats-Unis par la FAA (Federal Aviation Administration).
Ne nous y trompons pas, l’enjeu est d’importance : les nouvelles FTL impacteront la totalité des pilotes, y compris ceux qui aujourd'hui, semblent protégés par des accords d'entreprise favorables. Si le plancher réglementaire s'effondre, tout le
système s'adaptera à la baisse…
Programme officiel de la 67ème conférence IFALPA
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AF447, Revue de presse/action du SNPL
Suite à la publication du rapport d'étape n°3 du BEA, le SNPL a décidé de suspendre sa participation à l'enquête en cours. Les articles figurant dans ...
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